Thuật ngữ tiếng Anh trong Logistics và Vận tải Quốc tế - MBF

Thuật ngữ giờ đồng hồ Anh nhập Logistics và Vận chuyên chở Quốc tế

Thuật ngữ ngành Logistics, ngành xuất nhập vào là nội dung rất rất cần thiết tuy nhiên bên cạnh đó cũng là vấn đề làm cho trở ngại tương đối rộng cho tới chúng ta học tập viên Khi chính thức học tập và thực hiện xuất nhập vào, logistics. Vì vậy, ở nội dung bài viết tiếp sau đây, team MBF tiếp tục tổng hợp những thuật ngữ ngành Logistics và vận tải đường bộ quốc tế theo đòi 2 hạng mục (thuật ngữ thường thì và Thuật ngữ thông thường dùng) nhằm chúng ta dễ dàng thăm dò hiểu.

Thuật ngữ giờ đồng hồ Anh Logistics ngành logistics thông thường Thuật ngữ tiếng Anh Logistics ngành logistics hoặc dùng
Freight forwarder: thương hiệu kí thác nhận vận tải Transhipment: gửi tải
Consolidator: mặt mày gom sản phẩm (gom LCL) Consignment: lô hàng
Freight: cước Partial shipment: ship hàng từng phần
Ocean Freight (O/F): cước biển Airway: đàng sản phẩm không
Air freight: cước sản phẩm không Seaway: đàng biển
Sur-charges: phụ phí Road: vận tải đường bộ đàng bộ
Addtional cost = Sur-charges Endorsement: ký hậu
Local charges: phí địa phương To order: ship hàng theo đòi lệnh…
Delivery order: mệnh lệnh kí thác hàng FCL (Full container load): sản phẩm nguyên vẹn container
Terminal handling charge (THC): phí thực hiện sản phẩm bên trên cảng FTL (Full truck load): sản phẩm kí thác nguyên vẹn xe pháo tải
Handling fee: phí thực hiện hàng LTL (Less phàn nàn truck load): sản phẩm lẻ ko chan chứa xe pháo tải
Seal: chì LCL (Less phàn nàn container load): sản phẩm lẻ
Documentations fee: phí thực hiện bệnh kể từ (vận đơn) Metric ton (MT): mét tấn = 1000 k gs
Place of receipt: vị trí nhận sản phẩm nhằm chở CY (Container Yard): bến bãi container
Place of Delivery: điểm ship hàng cuối cùng CFS (Container freight station): kho khai quật sản phẩm lẻ
Port of Loading/airport of loading: cảng/sân cất cánh đóng góp sản phẩm, xếp hàng Freight collect: cước phí trả sau (thu bên trên cảng toá hàng)
Port of Discharge/airport of discharge: cảng/sân cất cánh toá hàng Freight prepaid: cước phí trả trước
Port of transit: cảng gửi tải Freight as arranged: cước phí theo đòi thỏa thuận
Shipper: người gửi hàng Gross weight: trọng lượng tổng ca bi
Consignee: người nhận hàng Lashing: chằng, buộc
Notify party: mặt mày nhận thông báo Volume: lượng sản phẩm book
Quantity of packages: con số khiếu nại hàng Shipping marks: ký mã hiệu
Volume weight: trọng lượng thể tích (tính cước LCL) Open-top container (OT): container phanh nóc
Measurement: đơn vị chức năng đo lường Verified Gross Mass weight (VGM): phiếu khai báo tổngtrọng lượng hàng
As carrier: người chuyên nghiệp chở Safety of Life at sea (SOLAS): Công ước về an toànsinh mạng quả đât bên trên biển
As agent for the Carrier: đại lý của những người chuyên nghiệp chở Trucking: phí vận tải đường bộ nội địa
Shipmaster/Captain: thuyền trưởng Inland haulauge charge (IHC): vận gửi nội địa
Liner: tàu chợ Lift On-Lift Off (LO-LO): phí nâng hạ
Voyage: tàu chuyến Forklift: xe pháo nâng
Charter party: vận đơn mướn tàu chuyến Closing time/Cut-off time: giờ rời máng
Ship rail: lan can tàu Estimated đồ sộ Departure (ETD): thời hạn dự con kiến tàu chạy
Full mix of original BL (3/3): cỗ không thiếu thốn vận đơn gốc (thường 3/3 phiên bản gốc) Estimated đồ sộ arrival (ETA): thời hạn dự con kiến tàu đến
Back date BL: vận đơn kí lùi ngày Opmit: tàu ko cập cảng
Container packing list: list container lên tàu Roll: nhỡ tàu
Means of conveyance:  phương tiện vận tải Delay: trì trệ, chậm trễ đối với lịch tàu
Place and date of issue: ngày và điểm trừng trị hành Shipment terms: quy định kí thác hàng
Freight note: chú giải cước Free hand: sản phẩm kể từ người sử dụng trực tiếp
Ship’s owner: công ty tàu Nominated: sản phẩm chỉ định
Merchant: thương nhân Flat rack (FR) = Platform container: cont mặt mày bằng
Bearer BL: vận đơn vô danh Refferred container (RF) – thermal container: containerbảo ôn đóng góp sản phẩm lạnh
Unclean BL: vận đơn ko tuyệt vời (Clean BL: vận đơn trả hảo) General purpose container (GP): cont bách hóa (thường)
Laytime: thời hạn toá hàng High cube (HC = HQ): container cao (40’HC)
Payload = net weight: trọng lượng sản phẩm đóng góp (ruột) Tare weight: trọng lượng vỏ cont
On deck: bên trên boong, lên boong tàu Dangerous goods note: chú giải sản phẩm nguy hiểm hiểm
Notice of readiness:Thông báo sản phẩm sẵn sàng nhằm bốc /dỡ Tank container: cont bể đóng góp hóa học lỏng
Through BL: vận đơn chở suốt Container: thùng chứa chấp hàng
Port-port: kí thác kể từ cảng cho tới cảng Cost: chi phí
Door-Door: kí thác kể từ kho cho tới kho Risk: rủi ro
Service type: loại dịch vụ  FCL/LCL Freighter: máy cất cánh chở hàng
Service mode: phương pháp dịch vụ Express airplane: máy cất cánh gửi trừng trị nhanh
Multimodal/Combined transport operation =MTO/CTO: Người marketing công ty vận tải đường bộ nhiều phương thức Seaport: cảng biển
Consignor: người gửi sản phẩm (= Shipper) Airport: Sảnh bay
Consigned đồ sộ order of = consignee: người nhận hàng Handle: thực hiện hàng
Container Ship: Tàu container Negotiable: ủy quyền được
Named cargo container: cont chuyên nghiệp dụng Non-negotiable: ko ủy quyền được
Stowage: xếp hàng Straight BL: vận đơn đích danh
Trimming: san, cào hàng Free time: thời hạn không tính tiền lưu cont, lưu bãi
Crane/tackle: cần thiết cẩu AFR: nhật bản Advance Filling Rules Surcharge (AFR):phí khai báo trước (quy tắc AFR của Nhật)
Cu-Cap: Cubic capacity: thể tích rất có thể đóng góp sản phẩm của container (ngoài vỏ cont) CCL (Container Cleaning Fee): phí dọn dẹp vệ sinh công-te-nơ
On board notations (OBN): chú giải lên tàu WRS (War Risk Surcharge): Phụ phí chiến tranh
Said đồ sộ contain (STC): kê khai bao gồm có Master Bill of Lading (MBL): vận đơn công ty (từ Lines)
Shipper’s load and count (SLAC): công ty sản phẩm đóng góp và kiểm điểm hàng House Bill of Lading (HBL): vận đơn ngôi nhà (từ Fwder)
Hub: bến trung chuyển Shipped on board: ship hàng lên tàu
Pre-carriage: Hoạt động vận gửi trong nước Cont sản phẩm XK trước lúc Container được xếp lên tàu. Connection vessel/feeder vessel: tàu nối/tàu ăn hàng
Carriage: Hoạt động vận gửi đường thủy kể từ Khi Cont sản phẩm được xếp lên tàu bên trên cảng xếp sản phẩm tới cảng toá hàng CAF (Currency Adjustment Factor): Phụ phí dịch chuyển tỷ giá chỉ nước ngoài tệ
On-carriage: Hoạt động vận gửi trong nước Container hàng NK sau thời điểm Container được toá ngoài tàu. EBS (Emergency Bunker Surcharge): phụ phí xăng dầu(cho tuyến Châu Á)
Intermodal: Vận chuyên chở kết hợp PSS (Peak Season Surcharge):Phụ phí mùa du lịch.
Trailer: xe pháo mooc CIC (Container Imbalance Charge): phí phụ trội sản phẩm nhập
Clean: trả hảo GRI (General Rate Increase): phụ phí cước vận chuyển
Place of return: điểm trả vỏ sau thời điểm đóng góp sản phẩm (theo phiếu EIR) PCS (Port Congestion Surcharge): phụ phí ùn tắc cảng
Dimension: kích thước Chargeable weight: trọng lượng tính cước
Tonnage: Dung tích của một tàu Security Surcharges (SSC): phụ phí bình yên (hàng air)
Deadweight– DWT: Trọng chuyên chở tàu X-ray charges: phụ phí máy soi (hàng air)
Slot: địa điểm (trên tàu) còn hoặc không Empty container: container rỗng
Railway: vận tải đường bộ đàng sắt FIATA: International Federation of Freight ForwardersAssociations: Liên đoàn Các hiệp hội cộng đồng Giao nhận Vận chuyên chở Quốc tế
Pipelines: đàng ống IATA: International Air Transport Association: Hiệp hộiVận chuyên chở Hàng Không Quốc tế
Inland waterway: vận tải đường bộ đàng sông, thủy nội địa Net weight: lượng tịnh
PCS (Panama Canal Surcharge): Phụ phí qua chuyện kênh bới Panama Oversize: quá khổ
Labor fee: Phí nhân công Overweight: quá tải
International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code): mã hiệu sản phẩm nguy hiểm hiểm In transit: đang được nhập quy trình vận chuyển
Estimated schedule: chương trình dự con kiến của tàu Fuel Surcharges (FSC): phụ phí nguyên vật liệu = BAF
Ship flag: cờ tàu Inland customs deport (ICD): cảng thông quan liêu nội địa
Weightcharge = chargeable weight Chargeable weight: trọng lượng tính cước
Tracking and tracing: đánh giá biểu hiện hàng/thư Security Surcharges (SSC): phụ phí bình yên (hàng air)
Weather in berth or not – WIBON: khí hậu xấu X-ray charges: phụ phí máy soi (hàng air)
Proof read copy: người gửi sản phẩm gọi và đánh giá lại Empty container: container rỗng
Free in (FI): miễn xếp FIATA: International Federation of Freight ForwardersAssociations: Liên đoàn Các hiệp hội cộng đồng Giao nhận Vận chuyên chở Quốc tế
Free out (FO): miễn dỡ Departure date: ngày khởi hành
Laycan: thời hạn tàu cho tới cảng Frequency: gia tốc số chuyến/tuần
Full vessel’s capacity: đóng góp chan chứa tàu Shipping Lines: thương hiệu tàu
Order party: mặt mày rời khỏi lệnh NVOCC: Non vessel operating common carrier: nhàcung cấp cho công ty vận tải đường bộ ko tàu
Marks and number: kí hiệu và số Airlines: thương hiệu máy bay
Multimodal transportation/Combined transporation: vận tải đường bộ nhiều phương thức/vận chuyên chở kết hợp Flight No: số chuyến bay
Description of package and goods: tế bào mô tả khiếu nại và sản phẩm hóa Voyage No: số chuyến tàu
Equipment: thiết bị(ý coi tàu còn vỏ cont hoặc không) Terminal: bến
Container condition: ĐK về vỏ cont (đóng nặng nề hoặc nhẹ) Transit time: thời hạn trung chuyển
DC- dried container: container sản phẩm khô Twenty feet equivalent unit (TEU): Cont trăng tròn foot
Weather working day: ngày thao tác làm việc khí hậu tốt Dangerous goods (DG): Hàng hóa nguy hiểm hiểm
Customary Quick dispatch (CQD): toá sản phẩm nhanh chóng (như tập dượt quán bên trên cảng) Pick up charge: phí gom sản phẩm bên trên kho
Security charge: phí bình yên (thường sản phẩm air) Charterer: người mướn tàu
International Maritime Organization (IMO):Tổ chức sản phẩm hải quốc tế DET (Detention): phí lưu container bên trên kho riêng
Laydays or laytime: Số ngày bốc/dỡ sản phẩm hoặc thời hạn bốc/dỡ hàng DEM (Demurrrage): phí lưu contaner bên trên bãi
Said đồ sộ weight: Trọng lượng khai báo Storage: phí lưu bến bãi của cảng
Said đồ sộ contain: Được rằng là bao gồm có Cargo Manifest: phiên bản lược khai sản phẩm hóa
Time Sheet or Layday Statement: Bảng tính thời hạn thưởng trừng trị bốc/dỡ Hazardous goods: sản phẩm nguy hiểm hiểm
Free in and Out (FIO): miễn xếp và dỡ Agency Agreement: Hợp đồng đại lý
Free in and out stowed (FIOS): miễn xếp toá và chuẩn bị xếp Bulk Cargo: Hàng rời
Shipped in apparent good order: sản phẩm đang được bốc lên tàu nom vẻ ngoài ở nhập ĐK tốt BL draft: vận đơn nháp
Laden on board: đang được bốc sản phẩm lên tàu BL revised: vận đơn đang được chỉnh sửa
Clean on board: đang được bốc sản phẩm lên tàu trả hảo Shipping agent: đại lý thương hiệu tàu biển
Stowage plan–Sơ đồ vật xếp hàng Shipping note: Phiếu gửi hàng
SCS (Suez Canal Surcharge): Phụ phí qua chuyện kênh bới Suez Remarks: chú ý
COD (Change of Destination): Phụ phí thay cho thay đổi điểm đến International ship and port securiry charges (ISPS):phụ phí an nình cho tới tàu và cảng quốc tế
Freight payable at: cước phí giao dịch thanh toán tại… Amendment fee: phí sửa thay đổi vận đơn BL
Elsewhere: giao dịch thanh toán bên trên điểm không giống (khác POL và POD) AMS (Advanced Manifest System fee): đòi hỏi khaibáo cụ thể sản phẩm & hàng hóa trước lúc sản phẩm & hàng hóa này được xếp

lên tàu( USA, Canada)

Bạn đang xem: Thuật ngữ tiếng Anh trong Logistics và Vận tải Quốc tế - MBF

Xem thêm: Điều kiện EXW - Giao Hàng Tại Xưởng Là Gì? 0937 48 18 98

BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ phí dịch chuyển giá chỉ nhiên liệu
Phí BAF/FAF: phụ phí xăng dầu (cho tuyến Châu Âu)
BL draft: vận đơn nháp
BL revised: vận đơn đang được chỉnh sửa
Shipping agent: đại lý thương hiệu tàu biển
Shipping note: Phiếu gửi hàng
Remarks: chú ý
International ship and port securiry charges (ISPS):phụ phí an nình cho tới tàu và cảng quốc tế
Amendment fee: phí sửa thay đổi vận đơn BL
AMS (Advanced Manifest System fee): yêu thương cầukhai báo cụ thể sản phẩm & hàng hóa trước lúc sản phẩm & hàng hóa này

được xếp lên tàu( USA, Canada)

BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ phí dịch chuyển giá chỉ nhiên liệu
Phí BAF/FAF: phụ phí xăng dầu (cho tuyến Châu Âu)
FOT (Free on truck): Giao sản phẩm lên xe pháo tải

Bên cạnh việc thăm dò hiểu những thuật ngữ ngành logistics cơ phiên bản bên trên, nhằm nhanh gọn lẹ hiểu thực chất và áp dụng chất lượng, tất cả chúng ta cần dùng nhập thực tiến thủ rất nhiều lần. Với nhân viên cấp dưới bệnh kể từ xuất nhập vào hoặc Logistics (CS) thì việc gọi hiểu những thuật ngữ nhập ngành xuất nhập vào và logsitics vào vai trò ra quyết định. Do cơ, nhập quy trình học tập xuất nhập vào và thao tác làm việc, bạn phải không ngừng nghỉ trau dồi, update những thuật ngữ nhập ngành nhằm áp dụng chất lượng rộng lớn.

BÀI VIẾT NỔI BẬT


Container HC là gì?

Container HC là loại gì? Sử dụng cho mục đích nào? Nếu bạn đang tìm câu trả lời và hiểu sâu hơn về nó, hãy cùng tìm hiểu trong bài viết này..